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欧博亚洲手机版下载(www.aLLbetgame.us):最新,中俄CR929或年底开建!有望抢走波音、空客10%市场份额_新2网址大全

06-17 财经

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在疫情和737MAX机型停飞的双重影响下,波音在2020年交出了史上最差成就――据财报揭破,去年波音录得净亏损119.41亿美元(约合人民币764亿元)。据悉,去年整年波音仅交付了157架商用飞机,同比大跌59%;设计于2021年上市的777X飞机也被推迟至2023年。

作为全球数一数二的航空制造巨头,波音陷入逆境之际,其竞争对手有望在全球航空市场拿下更多份额。据外洋航空网站Simple Flying6月16日报道,现在中俄已经战胜了在CR929先进远程宽体客机项目上的主要分歧,并很快将与波音和空客睁开竞争。

文章提及,现在中俄对于CR929的期望是,该机型投入市场使用后,希望可以从波音和空客手中拿走10%的市场份额。剖析指出,这一目的很有可能杀青。由于未来20年,中国航空客运市场将以年均5.5%的速率增进,高于全球3.8%的增速。

此外,中国海内市场客流量伟大,规模足以使用CR929来执飞海内航班。例如,从另一国产机型C919的订单数目来看,中国商飞已经拿下了来自各航空公司的1060架飞机订单。

那么,备受瞩目的CR929何时开造呢?据6月15日新闻,中国官方及中国商飞配合确认,已经筛选出为CR929供货的部门供应商,若希望顺遂,该机型将于今年底前开建,并于2026年量产。

据预估,CR929将可以知足中国海内95%的航线需求,而在俄罗斯则可知足其现有航线的所有需求。去年12月,CR929中国总设计师陈迎春示意,在2023年至2045年时代,将有约1000架CR929投入到市场使用。

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