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欧博代理:【多图】Lexus New IS 登场!重点不在外观

07-02 热点


Lexus 正式向外宣布第三代 IS 房车。此车系在 1999 年面世以来,一直是不少追求运动化房车所喜好型号之一,推出至今已出售约 109 万部。近年 Benz 和 BMW 在同级 C-Class 和 3-Series 不停翻新再翻新下,Lexus IS 的吸引力已经近乎零,今次新一代推出简直令很多人有所期待。


Agile & Provocative 作为设计观点下,最吸引人的是车尾灯设计,难怪 Lexus 也用车尾照去吸引人人注视。车头锐利的车灯、大型家族鬼面罩,一眼就看出是 Lexus 家族新车。而 Fans 最爱的 F Sport 也有同步推出。美版有 IS350、日版有 IS300 和 IS300h。


为了提升它的舒适性和驾驶感,车体有一点提升,4,710 X 1,840 X 1,435mm,长多了 30mm、阔多了 30mm、高多了 5mm。轴距同样是 2,800mm,预设有 18 或 19 吋轮圈。基本动力为 2.0L 直喷 TURBO 四缸引擎、2.5L HYBRID THS II 四缸引擎和 3.5L V6 引擎。


今次新车使用全新的中控台,触控式 10.3 吋大版面,可支援 Apple CarPlay。其他结构就跟过往没有太大划分。新车底盘 New N 由 Toyota Technical Center Shimoyama 举行研发调校!车厂示意新车在转向、油门反映都有提升,是否真确就要未来试车才有谜底。新车悬挂没有转变,弹簧重量减小多达 20%;前悬挂组件偷轻 18%。工程师为前后防倾杆选用一种新材料,使重量减轻 17%,可见设计师对车重控制颇为执着,固然就是想为驾驶者带来更迅速的驾驶感。避震是 Swing Valve 机械式可变阻尼名目,调校是针对舒适性为主。在 Dynamic Handling Package 的 RWD F SPORT 车型会有 Torsen 限滑差速器 LSD。

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